有了这一次惨痛的教训之后，日本商人开始认真地与中国谈判，做成了许多交易，中国进口了不少日本汽车，主要有：日野km400型平头货车，这种车数量不小，载重四吨，然而与解放等国产车明显不同的，是它采用7.50-16小轮胎，货箱底离地面近，这一点令中国人惊奇。当时中国这种轮胎规格只用在2.5吨的嘎斯系列车上，这样的小轮胎，当然适合城市内运输。