类型
现实
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这两条线，都照梅浦大道、沿江快速道的标准去修，总投资概算也能控制在六亿左右，比嵛津高速逾二十亿的投资要节约许多——即使没有资华实业，京投公司与市港投等两家市级国有投融资平台，也能筹集到相关的建设资金。
