简介:更新时间：2025年01月22日 12:19

“我还是这个意思，这次洪涝灾害，淮海省直接损失要超过一百亿，会压制全省的发展速度，物流等各方面的需求都会受到压制。而且渚江中上游的疏浚工程以及渚江水电站二期大坝建成之后，从淮西到东华的渚江年运力提高到五千万吨以上，此时急于启动徐东铁路改造工程，只会将有限的资金变得更没有效率。梅钢在你手里做起来，资金效率的问题，也不需要我跟你多说什么。退一万步讲，徐东铁路最终还是要启动建设，建设的主导权也还是在淮能手里，我们应该去找更合适的时机，而不是急于此时——你觉得呢？”